分析液壓油缸活塞滑移或匍匐的原因
       液壓油缸活塞滑移或匍匐將使其工作不安穩(wěn)。主要原因如下：
       （1）內(nèi)部零件裝配不妥、零件變形、磨損或形位公差超限，動作阻力過大，使活塞速度跟著行程方位的不同而變化，出現(xiàn)滑移或匍匐。原因大多是因為零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力添加，速度下降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，缸體或活塞桿對導(dǎo)軌安裝方位偏移，密封環(huán)裝得過緊或過松等。解決方法是重新修補或調(diào)整，替換損傷的零件及整理鐵屑。
       （2）光滑不良或液壓油缸孔徑加工超差。因為活塞與缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對運動，假如光滑不良或液壓缸孔徑超差，就會加劇磨損，使缸筒中心線直線性降低。這樣，活塞工作時，摩擦阻力會時大時小，產(chǎn)生滑移或匍匐。掃除辦法是先修磨缸體，再按合作要求制造活塞，修磨活塞桿，裝備導(dǎo)向套。
       （3）液壓泵或液壓油缸進(jìn)入空氣?？諝鈮嚎s或脹大會形成活塞滑移或匍匐。掃除措施是查看液壓泵，設(shè)置專門的排氣裝置，操作全行程往復(fù)數(shù)次排氣。

       （4）密封件質(zhì)量與滑移或匍匐有直接關(guān)系。O形密封圈在低壓下使用時，與U形密封圈比較，因為面壓較高、動靜摩擦阻力之差較大，簡單產(chǎn)生滑移或匍匐；U型密封圈的面壓跟著壓力的進(jìn)步而添加，盡管密封作用也相應(yīng)進(jìn)步，但動靜摩擦阻力之差也變大，內(nèi)壓添加，影響橡膠彈性，因為唇緣的接觸阻力添加，密封圈將會傾翻及唇緣伸長，也簡單引起滑移或匍匐，為避免其傾翻可采用支承環(huán)使其安穩(wěn)。