液壓傳動原理液壓油缸與氣缸兩者之間到底有哪些不同之處呢？
發(fā)布時間：2024-03-25
（1）氣缸是將氣壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的氣壓體系元件。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能、做直線往復(fù)運動的液壓執(zhí)行元件。一般的氣缸在氣動體系中運用的壓力為0.2-2Mpa的范圍內(nèi)，其實是不可以當作大功率的動力元件的，可是卻在運用液壓體系的情況下相比較
而言液壓缸就可以做比較大的功率元件。
（2）氣缸所用的空氣，從本身的介質(zhì)層面上來講是用之不竭的能源供給，沒有費用供給上的困難，一起可以把用過的無污染氣體直接放出，便利處理，可是液壓缸則不可以。工程液壓缸
（3）氣缸所運用的空氣阻力十分小，可是液壓缸所用到的液壓油就會有較強的阻力。
（4）因為空氣的壓縮率遠遠大于液體，所以工作平穩(wěn)性這方面會差很遠，液壓缸是液壓體系中起十分重要作用的執(zhí)行元件，它可以液壓能轉(zhuǎn)換機械能，并且可以和各種傳動機構(gòu)相配合，完結(jié)各種的機械運動。液壓缸具有結(jié)構(gòu)簡單、輸出力大、性能安穩(wěn)可靠、
運用保護便利、應(yīng)用范圍廣泛等特色。
（5）液壓油缸得以正常運轉(zhuǎn)靠的是液壓油，油對錯可再生資源，不能循環(huán)往復(fù)的使用，并且會使用后的液壓油會對環(huán)境形成影響；氣壓缸就不同的，它使用空氣完結(jié)運轉(zhuǎn)，空氣是取之不盡、用之不竭的，沒有費用和供給上的困難，將用過的氣體直接排入大氣，
處理便利，可重復(fù)使用又不會發(fā)生任何污染。
